Сотрудничество взамен борьбы

Из Тверичей в томичи. Возвращение...
dne80

В этот раз всё было намного тяжелее... Сразу в начале пути отказал старый GPS-навигатор, пришлось раскошелиться на новый. В Твери и болотистом подмосковье безостановочно лил холодный дохдь. Фургоны на трассе превращали окружающее пространство в непроглядную серую пелену. Было очень сыро и холодно. Остановился в каком-то подмосковном городе, купил в гипермаркете электроники юзанный навигатор за сумасшедшие для меня деньги - 3600 р. И это со скидкой. Москва и её сателлиты - словно другая враждебная планета, на которой даже погода - колючая и злая. В итоге, даже с новым прибором заблудился в московских развязках, под конец остановили ИДПС, выписали штраф 500 рублей за какую-то тупизну. Надо отдать им должное, они хорошие психологи. У меня был просрочен полис ОСАГО, потому что я долгое время ездил по Беларуси, а там необходима грин-карта. А в гостеприимной Твери сотрудники страховой компании со мной не стали разговаривать, не то, чтобы заключать договор на полис. Ну, не нужны им мои деньги, что поделать! В итоге выписали штраф за непристегнутый ремень. Ну, да ладно.
Если холод и дождь вызывают у многих меланхоличное и "ванильное" настроение или чувство уюта и умиротворения, то при дальней поездке дождь изматывает и увеличивает время в пути. Мой серый "Спринтер" яростно смахивая грязную жижу с ветрового стекла, продолжал таранить серую мглу, постепенно становящуюся черной. Конечно же, добрая девушка, сидящая в навигаторе, отправила меня на платную дорогу. 450 рублей за менее чем 100 км пути, нормально так. Но, какие зрелища! Когда из серой пелены дороги откуда-то из близлежащих сосен вылетает огромная туша аэробуса "Swiss air" - для темных провинциалов это сильное зрелище! Итак, 450 р уплачено, двигаюсь дальше. Вот снова на МКАДе замелькали знаки, указывающие на ремонт дорожного полотна, трогательные плакаты с надписью "Приносим извинения за временные неудобства". Я проезжал эти "временные неудобства" в прошлом году. А воз и ныне там. Приходится снижать скорость до 20 и даже 10 км/ч. Эх, где же вы дороги белорусской глубинки с их трещинами и небольшими выбоинками?... Задумался на минуту и тут же сильный удар в подвеске, вибрация на руле и шлепки лопнутой покрышки. Приехали... Вот и вторая трудность! В темноте на незнакомой подмосковной дороге заметил яму с торчащей арматурой, которая и пробила правое переднее колесо. Надо менять и двигаться дальше. Стемнело. Мелкий холодный дождь продолжал лить. Окрестные болота источали туман. Красота! Но настоящая красота ждала меня впереди: ослабив болты и пытаясь поднять автомобиль домкратом я не выдержал и стал материться. Подъемное устройство вместо того, чтобы высвободить поврежденное колесо, неожиданно крякнуло и резко сложилось, уронив автомобиль на спущенную резину. Дело в том, что от природной простоты или эмпатии, я давал домкрат коллегам, которые его в благодарность и сломали. Вот и стой теперь под дождем на оживленной трассе. К счастью, остановил москвича, который любезно предоставил свой домкрат и даже подсветил фонариком. Тот, кто говорит, что столичные люди черствые и равнодушные - вот вам живой контраргумент. И всё же, есть в таком путешествии что-то безумное и даже садомазохистское. На старом авто, которому через два года будет 30, с минимальным набором средств выживания, преодолеть около 4 тысяч километров! Впрочем, глаза боятся, а руки - рулят. Да и как говорят иберийцы: "Por que la vida es corta". В итоге, выехав в понедельник в полдень, потерял несколько часов. Теперь не понаслышке знаю как ненасытно Москва пожирает время. Чтобы задокументировать все московские приключения, можно было делать селфи. Но, я думаю, что это выглядело бы очень глупо. Ближе к полуночи, минуя город с царственным именем Владимир, повернул в нижегородскую сторону. Поскольку, несколько часов светлого, если можно назвать серую пелену светлым временем суток было безнадежно потеряно, я принял решение продолжать движение ночью.И хотя, моросящий дождь так и не прекратился, дорога была вполне нормальной. До поворота на Кстово. Потом дорога закончилась. Благо, забрезжил рассвет. Здесь была моя первая ночевка.
В откинутом кресле удалось подремать пару часов. Но, чем дольше спишь, тем больше мерзнешь. Далее заводимся, едем. Стоит все та же хмурая и холодная погода. Мне она напомнила дальневосточную. Мелкий, моросящий дождь и туман, застилающие весь окружающий ландшафт. И все здесь, в Поволжье. Доезжаю до Чебоксар. Пролетаю "татарскую" границу и еду по знакам. В прошлый раз отсюда пришло несколько штрафов. В Татарстане очень развитая инфраструктура АЗС. И хотя традиционные "газпромовские" заправки найти довольно сложно, местные работают не хуже. Есть даже чистые бесплатные туалеты и комнаты отдыха. Татарстан лучше всех приспособлен для внутреннего туризма, если не считать камер, контролирующих скорость.К вечеру, гостеприимная татарская равнина стала сменяться холмами, и наконец, появилась уфимская развязка. На этот раз навигатор повел меня в объезд Уфы, что значительно сократило время. И вот, все ближе и ближе Челябинская область. В этот раз решил заночевать в кеминге почти у подножья Уральских гор. на этот раз удалось выспаться, несмотря на температуру +9С. И вот, мой автомобильчик уже взбирается на хребет Уральских гор. Первый раз я видел Урал в лучах заходящего августовского солнца. Красота древнего горного хребта даже тогда казалась какой-то зловещей. Сейчас на Урал легли тяжелые серые облака и ни одного солнечного луча не прбилось за время всего пути. Миновав поворот на Златоуст и Усть-Катав, горы пошли на убыль. Теперь осталась "финишная прямая" в каких-то там 1800 километров! Промелькнула Челябинская, Курганская, Тюменская области. Дорога была то плохая, то ужасная. Очень интересное решение дорожников: вместо ремонта развешивать знаки, предупреждающие о неровном дорожном как бы это выразиться.... покрытии. Зато погода порадовала: за Уралом было настоящее теплое лето.
На подъезде к Омску начало себя проявлять третье испытание. Уже в темноте на заправке появился какой-то стук. Нет, двигатель был в полном порядке. Стучало что-то, словно открутилась какая-то гайка. И тут я принял глупое и нерациональное решение: двигаться дальше, ведь до конечного пункта осталось около тысячи километров. Что это в тех масштабах, которые я уже преодолел?! По мере приближения к Новосибирску, стук то усиливался, то прекращался. Несмотря на то, что до Новосибирска оставалось совсем немного, я решил заночевать в первом попавшемся мне на трассе кемпинге.
Едва я нашел подходящее месть, как ко мне подъехал мужичок в камуфляже и объяснил, что ночевка платная, стоит 60 (!) рублей. Не, ну за все надо платить! Тем более, что до Сибирских Афин осталось менее 500 километров. Заплатил и получил взамен оранжевую наклейку на стекло - фирма веников не вяжет! Здесь все отражало местный сибирский колорит. Музыка в стиле "чёрные глаза", нежно перемежающаяся с ревом газующих грузовиков, мигающая и бьющая в глаза ядовито-зеленая светодиодная вывеска и как венец - самый худший туалет в Шотландии в Запсибе, в который я не рискнул даже зайти, потому что там не было света, а может быть, даже и пола. Проверять эту аксиому я не рискнул, а просто лег спать в салоне авто. Подумал, если бы я был туроператором, я бы возил иностранцев не только по Золотому кольцу, но завозил бы и в такие кемпинги с туалетами. Вот уж где у интуристов была бы возможность увидеть, услышать, потрогать и даже почувствовать запахи современной России! Это было бы поистине незабываемое путешествие, ведь столько сенсорных каналов было бы задействовано!
После такой ночевки, возникло и третье испытание. причиной стука был открутившийся шкив двигателя. За несколько сотен километров резьба на болту была безнадежно сорвана, а сам шкив был сильно разбит. После проезда Новосибирска решил остановиться и совершить обряд затягивания болта. Но, было поздно: резьба, почти затянув тяжелый чугунный шкив, предательски соскальзывала и болт ослаблялся снова. Делать нечего, пришлось ехать так. Но, на подъезде к Томску, возле Эушты началось: болт открутился совсем, шкив выпал на асфальт, порвав приводной ремень. На приборной панели сразу же загорелись лампы зарядки аккумулятора и падения давления охлахдающей жидкости. Такому развитию событий очень обрадовались только местные комары. Стать для них шведским столом у меня не было никакого желания, поэтому пришлось соображать на месте. Я нашел другой, более длинный болт аналогичного диаметра и с кучей шайб закрутил поврежденный шкив. На него натянул огрызок приводного ремня, который к счастью порвался повдоль, а не поперек. В таком виде я приехал в Томск. Конечно же, сейчас уже все сделано, поврежденные детали заменены, а болты - затянуты.
Можно назвать это глупостью, испытанием, путешествием, да как угодно. Но, это несомненно, неотъемлемая часть моей жизни. Многих нормальных людей расстояние в 10 000 километров, пройденное на автомобиле в одиночку, ужасает. Сейчас такие расстояния кажутся мне не такими уж большими. Да, автопутешествия нисколько не способствуют повышению уровня жизни и достатка - скорее, наоборот, сродни дауншифтингу и даже откровенному бомжеванию или "автобродяжничеству". Но, есть в этом какой-то кайф, маленький источник эндорфина. Именно, в том, когда теряется жизненная основа, когда никто нигде не ждет, да и важно ли это?,- километры дорог летят и летят под кузов и уже не так важны все личные и финансовые проблемы, ведь в жизни теперь что-то меняется, пусть даже это только окружающий ландшафт.


Чтение Шекспира на Арбате - теперь тяжкое преступление?
dne80
Всю неделю муссируется инцидент с ребёнком, цитирующим строки из "Гамлета" на Арбате. По этому поводу сейчас тысяча мнений, оправдывающих и резко критикующих действия полиции.
Я посмотрел оригинал видео.

Read more...Collapse )
После просмотра я не смог удержаться от публикации собственного видения ситуации, тем более, что в прошлом я также являлся сотрудником ОВД, а значит, имею право конечно же, не на экспертное мнение, но на озвучивание собственного взгляда  человека в погонах на эту ситуацию. Забегая вперед, замечу, что само видео не даёт полной картины на произошедшее, а лишь показывает само задержание (!) не то, что несовершеннолетнего, а малолетнего ребенка! О том, что предшествовало жёсткому задержанию малолетнего, мы можем лишь догадываться. Из "анамнеза" ситуации ясно ,что мальчик стоял на арбате и цитировал отрывок из произведения У. Шекспира, а проходящие мимо прохожие кидали монетки. Вполне нормальная ситуация для европейских городов. Отступая, скажу: в той же Пальма-де-Майорке в пик туристического сезона на входах в метро, на автобусных остановках сидит множество попрошаек, в т. ч. и цыганской национальности, а также масса уличных артистов, таким образом зарабатывающих себе на хлеб. И ни разу я не видел, чтобы полиция, а полиции там предостаточно (Guardia civil, Policia local) задерживала даже попрощаек.
Ну, да ладно. Вернёмся в столицу нашей Родины. То, что Арбат полностью ликвидирован, это я увидел в прошлом году, когда было немного времени, чтобы прогуляться по улочкам старой Москвы. Исчезли прилавки, артисты, уличные художники. Вместо них стоят ресторанные зазывалы. А тут ребёнок, декламирующий Шекспира.
Чем должны руководствоваться сотрудники полиции? Конечно же, рядом нормативных документов: Конституцией РФ, УК РФ, УПК РФ, КоАП РФ, законами местных законодательных органов, а также "Законом о полиции", причем в последней редакции.
Закон "О полиции" чётко регламентирует действия полицейских при пресечении правонарушений, совершаемых несовершеннолетними. Например, при распитии ими спиртных напитков или хулиганских действий.
Совершал ли малолетний (подчёркиваю) ребёнок хулиганские действия, декламируя произведение Шекспира? Сразу поясню, что хулиганством признаётся аморальное или вызывающее поведение, грубо нарушающее общественый порядок и выражающееся в неуважении к людям. Например, активное попрошайничество также может считаться хулиганством. Но, ребенок не приставал к гражданам, не дергал их за руки и за полы одежды и не клянчил деньги. Он просто стоял и декламировал отрывок из произведения признанного классика мировой литературы, не матерные стихи или частушки. А прохожие сами бросали ему монетки, что само по себе не запрещено в принципе. Статью 5.35 КоАП РФ законным представителям мальчика также применить очень трудно, поскольку она прописывает ненадлежащее соблюдение родительских прав, а ребёнок был под надзором пусть и неадекватной, но вполне законной представительницы - мачехи. К тому же, было светлое время суток, а не время после 22-00, когда несовершеннолетние должны находиться на улицах только в соспровождении законных представителей.
Другими словами, на мой взгляд, никаких законных оснований для доставки в ОВД у сотрудников полиции не было (!)
Далее вообще происходят ужасные вещи. И тем ужаснее, что фактически в центре Столицы совершаются насильственные действия в отношении малолетнего (не достигшего 14-летнего возраста) ребёнка, к которому законодательно запрещено применение физической силы и спецсредств! Ребёнок истеически кричит, неадекватная мачеха бегает с телефоном и матерится, а сотрудники полиции насильственно заталкивают его в патрульный автомобиль и доставляют....в ОВД! Как я отметил выше, законных оснований для задержания и доставления малолетнего у полиции не было. Дальнейшие развития событий поражают не меньше. После визита давокатов, заведённый вначале протокол об административном правонарушении просто порвали.
Что это было? Тотальный непрофессиоализм сотрудников патрульно-постовой службы, злостное превышение полномочий ( а сотрудники ОВД нанесли ребёнку по меньшей мере, психическую травму) или просто откровеная тупость и хамство с ощущением полной вседозволенности?
Заглянем в нормативный акт, регуламентирующий действия сотрудников полиции. Часть 5 Федерального закона "О полиции" регламентирует применение физической силы. Ст. 20 чётко регламентирует применение физической силы:
Сотрудник полиции имеет право лично или в составе подразделения (группы) применять физическую силу, в том числе боевые приемы борьбы, если несиловые способы не обеспечивают выполнения возложенных на полицию обязанностей, в следующих случаях:

1) для пресечения преступлений и административных правонарушений;

2) для доставления в служебное помещение территориального органа или подразделения полиции, в помещение муниципального органа, в иное служебное помещение лиц, совершивших преступления и административные правонарушения, и задержания этих лиц;

3) для преодоления противодействия законным требованиям сотрудника полиции.

Всё вполне законнно и справедливо, но факта административного правонарушения не было! Значит, сотрудники полиции превысили полномочия, применив физическую силу к малолетнему. Обращаю внимание читателей на ч. 2 указанной статьи:

"Сотрудник полиции имеет право применять физическую силу во всех случаях, когда настоящим Федеральным законом разрешено применение специальных средств или огнестрельного оружия."

Идём дальше. Данная часть закона регламентирует и категории граждан, к которым запрещается применение всего, указанного в ч.2 ст. 20.

Статья 22. Запреты и ограничения, связанные с применением специальных средств

1. Сотруднику полиции запрещается применять специальные средства:

1) в отношении женщин с видимыми признаками беременности, лиц с явными признаками инвалидности и малолетних лиц, за исключением случаев оказания указанными лицами вооруженного сопротивления, совершения группового либо иного нападения, угрожающего жизни и здоровью граждан или сотрудника полиции;

2) при пресечении незаконных собраний, митингов, демонстраций, шествий и пикетирований ненасильственного характера, которые не нарушают общественный порядок, работу транспорта, средств связи и организаций.

Нарушал ли ребёнок, цитируя строки из Шекспира на Арбате закон, оказывал ли он вооруженное сопротивление сотрудникам полиции или нападал на граждан и господ полицейских, угрожая их жизни или здоровью?А может быть, он создавал помехи движению транспорта на Арбате или нарушал общественный порядок строками из "Гамлета"? Может быть, я чего-то недопонимаю? Да любой адвокатишка разделает доблестных сотрудников в пух и прах! Удивительно, ведь, далеко уже не первый год прошёл с тех пор, как сотрудники полиции стали переаттестованными и профессиональными? Так отчего же они превышают полномочия и нарушают права ребёнка? Что это: традиционное бытовое хамство и непрофессионализмм? Лично мне очень хотелось бы верить в то, что это - единичный случай и виновные в его создании понесут наказание.


1 Мая - праздник труда и борьбы за чистоту.
dne80
Решил написать небольшой постик о том, как я провёл один первомайский день. Как известно, праздник первого мая (даже Первого Мая) достался нам от эпохи развитого социализма и главным лозунгом в этот день был: Мир. Труд. Май. Почему бы и сейчас не посвятить этот день труду в общее благо? Тем более, что основания к этому имеются. Далее будет короткий рассказ о том, как я внёс свою небольшую лепту в очистку от мусора пусть не родного мне, но прекрасного края - Тверской области. На мой взгляд, мусорные свалки - одна из главных бед современной России. Страна буквально утопает в мусорных кучах, которые не только уродуют пейзаж, но и отравляют землю и водоёмы. Едва пересекаешь границу, сразу же в глаза бросается огромное количество мусора, разбросанного по обочинам. Многие тверичи, как и остальные жители России обычно не заморачиваются с утилизацией банок, бутылок и обёрток и выбрасывают их на обочину или оставляют на месте своего пиршества. Что я могу сделать в этой ситуации? Только купить перчатки, мусорные пакеты и договориться с представителями местной администрации, чтобы вывезли собранный мусор.

Вид на просторы очень красив, но если посмотреть поближе, то можно увидеть, насколько замусорены обочины.
Read more...Collapse )




Среди придорожного мусора встречаются не только стеклянная, металлическая и пластиковая тара, но даже и фрагменты сливного бачка унитаза. В итоге, получилось значительное количество полных пластиковых пакетов. За несколько часов от мусора было очищено свыше 40 соток. Пока в округе чисто. Другими словами: Keep your country tidy!:)

Весна и клещевой энцефалит.
dne80
С пришествием весны, активизируются не только растения, но и клещи. Нашел в сети карту пандемии энцефалитного клеща на территории РФ. Любопытно, что почти все северные и южные (!) регионы совсем не подвержены заселению энцефалитного клеща. Наш СФО является наиболее неблегоприятным по распространению клещевого энцефалита. Думаю, многим известно, как снизить риск заражения энцефалитом и болезнью Лайма. Ходить по траве в плотно заправленной одежде, предварительно обработав ее специальным аэрозолем или другими препаратами, которые отпугивают клещей. Медики рекомендуют пройти вакцинацию заранее. Как раз, март - наиболее благоприятный месяц для прививок. Всем удачи, берегите себя!


Канал Discovery всё...
dne80
Радуйтесь, патриоты! И печальтесь зрители Discovery Channel. Компания "Триколор-ТВ" с 1 декабря, то бишь, с сегодняшнего дня, исключает пакет телеканалов из своей сетки вещания.
Смотрите теперь, дорогие мои, "Чётамухохлов-ТВ" и не дёргайтесь. Днище уже давно пробито.
Скрепы сомкнулись ещё на одно деление...

http://www.rbc.ru/technology_and_media/29/11/2016/583d34969a79477b18993b23

Сравниваем жизненные аспекты в четырёх городах: Томск - Ржев - Тверь - Верхнедвинск (Беларусь)
dne80
Некоторое время поколесив на своем драндулете от центра Евразии к центру Европы, я приобрел некоторый жизненный опыт и познания о комфорте и уровне жизни в различных населенных пунктах. Для наглядности решил взять несколько провинциальных городов: Томск, Тверь, Ржев, ну и до кучи Верхняздвiнск. Сразу спешу заметить, что мое мнение субъективное и не претендует на истину, а подчас может и не совпадать с мнением местных жителей и читателей. Условные оценки от 1 до 5 баллов. Параметры для оценки я решил выбрать следующие: Уровень доходов, состояние дорог, общий уровень безопасности, бытовое и дорожное хамство (на мой взгляд, достаточно важный параметр, серьезно влияющий на комфортность проживания), качество продуктов питания, экология (чистота), наличие развлекательных центров, а также еще один немаловажный параметр - рекреационная инфраструктура (обустройство мест для отдыха на природе).

Read more...Collapse )

Начнем, пожалуй с центра Сибири. Так сложилось, что Томск стал колыбелью сибирской науки. Это не могло не отразиться на многих сферах жизни. Город расположен возле реки Томи, которая и дала ему название. Через несколько километров Томь в падает в крупнейшую водную аротерию Сибири - Обь. Через центр города течет небольшая речка Ушайка, после впадает в Томь. В нескольких километрах от Томска находится закрытый город Северск (Томск-7). Сибирские реки намного полноводнее европейских. Например, Волга становится полноводной лишь в своем нижнем течении. То же можно сказать и о Западной Двине, которая набирая свою силу, становится Даугавой, после чего разделяется на два русла и впадает в Рижский залив Балтийского моря. Но, это уже совсем другая история. Вернемся в Томск. Город с населением свыше 700 000 человек не может существовать без развлекательных центров. Здесь с этим все в порядке. Учитывая, что в городе расположены ведущие сибирские университеты, Томск можно назвать молодежным городом. По наличию развлечений смело можно ставить 4 из 5 баллов. Дороги в 700-тысячном городе проектировались в те годы, когда еще не было столько автомобилей. Поэтому, транспортная ситуация очень уныла. Всё так же плохо как и в столице. Пробки собираются с утра до вечера или при незначительном ДТП. Несколько лет назад построили развязку на ул. Пушкина - которая фактически является транспортным центром. Но, это помогает слабо, поскольку шестиполосная дорога вновь переходит в трех- или двухполосную. Состояние дорог местами плохое, местами ужасное. Но, ситуация не такая ужасная, как например во Ржеве. Велосипедные дорожки можно пересчитать по пальцам. За дороги можно смело ставить 3 балла.
Что касается уровня доходов, то ситуация очень неоднозначная. Силовики, вахтовики и сотрудники нефтегазовой сферы - безоговорочные лидеры. Остальные  - аутсайдеры. Неравенство доходов - кратное. Ставим 2 балла. Общий уровень безопасности находится на среднем, но на гораздо более высоком уровне, чем в европейской части российской глубинки. Исключения составляют лишь количества тяжелых дорожно-транспортных происшествий. И это - печально. Общий уровень безопасности в Томске - 3 балла. Несмотря на это, хамства как такового в Томске мало, но бывает. 3 балла. Продукты - не ахти какого качества, но намного лучше, чем у Тверичей. Курица - вне конкуренции, молочка - так себе, не идет ни в какое сравнение с белорусской. 3 балла.
Экология и места отдыха на природе...Несмотря на то, что сибирская природа очень красива, эколгия в Томске очень плохая. Сейчас об этом непринято говорить вслух, но это, увы, так. Во всех водоемах Томской области купание категорически запрещено. Во всех. Категорически. В лесах всюду наталкиваешься на мусорные свалки. Мусор повсюду. Такое ощущение, что люди, его выбрасывающие, живут последний день. За экологическую обстановку - только 2 балла. Места на Сенной Курье и Семейкином острове условно можно назвать местами отдыха томичей. Но, лишь условно. 2 балла.
Итог:
Уровень доходов: 2
состояние дорог:3
общий уровень безопасности:3
бытовое и дорожное хамство:3
качество продуктов питания:3
экология (чистота):2
наличие развлекательных центров:4
Наличие рекреационной инфраструктуры:2
Всего: 22 балла.

2015-11-17 16.27.47.jpg

Тверь. Город с населением около 1 млн. человек и богатой историей, расположен менее чем в 200-километрах от Москвы. Располагается на обоих берегах Волги. Кроме Волги, через город протекает несколько рек и речек: Тверца, Тьмака, Лазурь. Набережная Волги и Тверцы столь хороша, что иногда создается впечатление, будто ты попал в Санкт-Петербург. Обилие старинных красивых зданий, широкие площади и бульвары (да-да, бульвары, коих в Твери превеликое множество). Общее впечателение от Твери очень и очень хорошее. Город с очень развитой инфраструктурой. курсируют современные трамваи, широкие проспекты и обилие мостов создает неплохое впечателение о городе. Дороги, конечно не очень высокого качества, но они есть. Честных 3 балла. За количество современных торговых и развлекательных центров ставлю Твери 5 баллов. Что касается уровня доходов, здесь играет роль близости к Москве. До Ленинградского вокзала всего 2 часа пути на скоростной электричке. Здесь можно поставить 3 балла с поправкой на кризис.
Экологическая обстановка в Твери и окрестностях тоже не фонтан, обилие мусора на обочинах, но...заслуживает 3 балла. На 3 балла оцениваю и инфраструктуру для отдыха. С нею в Твери плохо, но она есть.
А теперь самое неприятное о Твери. Уровень хамства здесь предельно высок. Хотя, адекватрных людей намного больше, чем хамов. Но, вежливости Твери стоило бы поучиться у Томска :) Только 2 балла. Уровень безопасности также на очень низком уровне. Если вы забрели в темный переулок, за киоск, вы пьяны и при этом хорошо одеты, ждите неприятностей. Могут избить или ограбить - к гадалке не ходи. Будьте осторожны в Твери! За безопасность только 2 балла. но, самое худшее в Твери - это продукты питания. Отвратительная колбаса, порошковое молоко с содой или мелом и курица, исколотая до состояния медузы. Такое есть не то, что отвратительно - просто опасно для здоровья! Продукты в Твери ужасны, несмотря на обилие торговых сетей. Это полный провал! Очень сочувствую тверичам. Но, все же есть в магазинах и белорусская продукция, которая и поднимает качество на один балл. Всего за продукты - 2 балла.
Подведу итоги:
Уровень доходов: 3
состояние дорог:3
общий уровень безопасности:2
бытовое и дорожное хамство:2
качество продуктов питания:2
экология (чистота):3
наличие развлекательных центров:5
Наличие рекреационной инфраструктуры:3
Итог: 23 балла

2016-08-27 14.39.49.jpg
А теперь - Верхнедвинск. провинциальный белорусский город в Витебской области. Через несколько десятков километров - две границы: с Россией и Латвией. Население - около 7000 человек. В этом городе нет развлекательных заведений, поэтому жители развлекают себя сами. Кто-то ухаживает за садом и огородом, а кто-то пьет водку или барило - местную бурду из перебродивших кормовых яблок, коих в Витебской области великое множество. Городок небольшой, но довольно ухоженный. Стоит в устье рек Западная Двина и Дрисса. Раньше он так и назывался - Дрисса. До 1939 года (могу ошибаться) левый берег Западной Двиины был уже  территорией Польши. Из развлечений: есть клуб, в который периодически приезжают какие-то неизвествные мне белорусские исполнители. Другой - кинотеатр, стоит огороженны забором и потихоньку разваливается. Еще есть краеведческий музей и подальше от города - дендропарк. Впрочем, в Баларуси очнеь много красивых мест. За развлечения - только 2 балла. Несмотря на то, что в Верхнедвинске очень много пьющих, здесь безопасно настолько, что местные жители, оставляя автомбили возле дома, даже не поднимают стекол в жаркий день. О таком уровне безопасности и практически полном отсутствии хамов в России можно лишь мечтать. За баезопасность - 4 балла, за отстуствие хамства - 4 балла. Несмотря на то, что большинство местных жителей имеют низкий доход или даже откровенно бедны, живут они очень аккуратно. Здесь не найдешь покосившихся заборов и обшарпанных домов. Местами, люди живут бедно, но их хозяйство очень ухожено. Трудолюбивые беларусы содержат свои участки на очень хорошем уровне несмотря на свои доходы. Россиянам есть чему у них поучиться. Тем не менее, доходы в белорусской глубинке очень низкие, расслоение на богатых и бедных очень заметно, за это 1 балл. Вместе с тем, качественные и дешевые продукты - визитная карточка Беларуси. За это сразу 4 балла. Дороги в белорусской глубинке тоже не фонтан. Но, все же, получше, чем в сопредельной российской территории. 3 балла. Что касается инфраструктуры для отдыха и чистоты, то здесь Верхнедвинск даст фору не то, что Томску, Твери и Ржеву, а даже Москве и Санкт-Петербургу.

На Западной Двине есть полноценный пляж с беговой дорожкой, раздевалками, беседками, туалетами, с детской и спортивной площадками. Детская площадка выполнена из пластика, но никто до сих пор ничего не сжег и не сломал. Мусорных куч как в России, нет совсем. Весь мусор на пляже убирают в контейнер, затем, приезжает машина и мусор увозят. В Белоруссии мусор разделяется на стекло, бумагу и пластик. В этом Беларусь больше похожа на Евросоюз, чем на Россию. За места отдыха - 4 балла, за чистоту - 5 баллов.

Итог:
Уровень доходов: 1
состояние дорог:2
общий уровень безопасности:4
бытовое и дорожное хамство:4
качество продуктов питания:4
экология (чистота):5
наличие развлекательных центров:2
Наличие рекреационной инфраструктуры:4
Всего Верхнедвинск получил: 26 баллов

Ну, а теперь, на закуску Ржев. Население - 60 000 человек. Этот городок был практически стерт с лица земли во время Великой отечественной войны, когда нацисты рвались к Москве. Несмотря на то, что Ржев является городом воинской славы, выглядит он ужасно. Дороги разбиты настолько, что по ним практически невозможно ездить, тротуаров просто нет почти нигде, а во дворах уже давно нет асфальта. Проезжающие автомобили бренчат разбитой подвеской. Такое ощущение, что фашисты разбомбили город не более 70 лет назад, а буквально вчера. Природа вокруг Ржева изумительна. Верхняя Волга протекает через город. На речках и ручьях плавают утки, везде высажены яблони. В городе есть современный кинотеатр. За развлечения ставлю 3 балла. Тем не менее, жить в таком городе мне было бы очень трудно. Если Тверь можно было назвать амским городом, то хамство во Ржеве просто зашкаливает. Люди нереально озлоблены. Когда я пришел в местное отделение Сбербанка, чтобы узнать о состоянии счета, подал паспорт, а девушка повернулась к другой сотруднице и во весь голос произнесла: "Гляди, откуда приехал!" Я был в легком недоумении от такого стиля делового общения. Насчет безопасности я тоже бы не стал выставлять высокие оценки. Места для отдыха во Ржеве практически не предусмотрены. Может, где-то они и есть, но я ничего о них не слышал. Одним словом - современый Ржев - это город совсем не для комфортной жизни. Увы, но это так. Географически Ржев находится в Европе, но в плане комфорта он находится вообще непонятно где... И это - печально.
Подведем итоги:
Уровень доходов: 1
состояние дорог:1
общий уровень безопасности:2
бытовое и дорожное хамство:1
качество продуктов питания:1
экология (чистота):3
наличие развлекательных центров:2
Наличие рекреационной инфраструктуры:1
Итог: только 12 баллов.



Итак, по моей субективной оценке, качество жизни в описанных городах следующее:

Томск - 22 балла,
Тверь - 23 балла,
Верхнедвиск (РБ) - 26 баллов,
Ржев - 12 баллов.
Всем добра!

ЗЫ: Фото вставлю позже, когда доберусь до широкополосного интернета.

Рига. Начало октября.
dne80
Я уже публиковал пост о том, как я добирался до республики Беларусь. В конце сентября мне предоставилась возможность побывать в Латвии. Ну, и собственно, немного фото.
Западная Двина (Заходня Дзвiна). Через несколько километров она станет Даугавой.











Транссибирский вояж.
dne80
Успешно завершилась моя очередная авантюра по переезду на дальнюю дистанцию. Так далеко на своем автомобильчике я никогда еще не заезжал. Маршрут Томск - Асвея, расстояние 4300 км. Маршрут пролегал через Новосибирскую, Омскую, Челябинскую и Тюменскую области, Уральские горы, Башкортостан, Татарстан, Чувашию, Нижегородскую область, Москву, Тверскую область. Автомобиль - Toyota Sprinter 4WD, 1988 года выпуска. Спереди были обуты старые неотбалансированные колеса, на скорости до 90 км/ч било в руль. После 90 км/ч - тишина. Старое железо выдержало, только возле Кургана на ухабах и выбоинах отвалился глушитель. Срок поездки - трое суток с ночевками. Выехал в субботу, около полудня. Дорога местами хороша, местами ужасна. Практически повсеместно идет ремонт. До Тюменской области держал высокую скорость. Потом стали перекрывать дорогу, полотно было абсолютно разбито, скорость движения не превышала 10 км/ч. Заночевал на границе с Челябинской областью. По субьективным впечатлениям - Курганская дорога одна из худших по состоянию в России. Вопреки варламовскому пиару, омская дорога вполне пригодна для передвижения.У подножюя Урала возле поселка Биргильда ждал сюрприз в виде гигантской пробки. Как оказалось, единственный мост через речку просто сломали, оставив один пролет шириной с грузовик. Никаких ограждений не было. Автомобили на этом участке ползли по 10-15 в час. И это в сезон. После началось путешествие по уральским горам вверх-вниз. Виды просто нереальные, завораживающие. Много сотрудников ДПС. Далее начались башкирские степи, которые быстро закончились. Началась Уфа. Дороги на окраинах города попадались такие, что максимальная скорость передвидения на них - не больше 5 км/час. после началась автомагистраль в Татарстан. Удивительно, но в этой части страны не принято переключать дальний свет фар на ближний при приближении встречного транспорта. К тому же, трасса была перегорожена светоотражающими знаками, так что пришлось идти по незнакомой дороге буквально по приборам. Вторая ночевка уже была в Татарстане. В республике самые лучшие дороги и самые ухоженные окрестности в средней полосе России, не говоря уже о Западной Сибири. Восхитительный вид открывается на Набережные Челны. Подъезжаешь к спуску и вот, на горизонте большой город, как на ладони! ДПС останавливали на протяжении всего пути только один раз на границе Тарарстана, проверили документы и пожелали счастливого пути. В Нижнем трасса сократилась до размеров деревенской дороги с ухабами. Эта дорога вывела на многополосную магистраль. Впереди была Москва. На МКАДе местами был ремонт дороги. Были пробки, но вполне терпимые. Но, самый неприятный сюрприз за все путешествие ждал на 109-м километре кольцевой автодороги. На подъезде была такая пробка, что ничего не двигалось вообще! Стало смеркаться, а я не проехал даже километра! Увидел, как Ленд-Ровер свернул на раскисший проселок и не раздумывая, повернул за ним. Началось увлекательное "Кэмел - трофи". Автомобили буксовали в грязи, но двигались вперед вдоль многокилометровой пробки. С удовольствием ловил на себе ошалелые взгляды москвичей и гостей столицы. Еще бы! Какой-то старый седанчик успешно месит кал след в след за Ленд Ровером! Так мы проехали около пяти километров. Даже не пришлось подключать диффлок. Удивительно, никогда бы не подумал, что в столице нашей Родины буду месить глину таким вот постыдным образом. Смешаные чувстваодолевали меня. Чувство гордости за JDM и стыда за родную столицу. Позор! Причина пробки, до которой добрался к темноте - огромная куча глины, вываленная прямо посреди трассы, для двух потоков оставили лишь два извилистых коридорчика, загороденного пластиковыми колпачками. Никаких регулировщиков, никаких ДПС, только одна табличка: "Извините нас за предоставленные неудобства". Нигде так не уставал, как в Москве. Едва выехал на Волоколамское шоссе, завернул в карман со значком кемпинга, опустил сидение и сразу же уснул. Проснулся с 4 утра от жуткого холода. На улице было  +8 С. В Сибири темперетура не опускалась ниже 18 С. А здесь, под Москвою такой нежданчик. Словом, Москва опять неприятно удивила. Далее дорога была вполне хороша. До Себежа. После дороги не стало. Асфальт появился, когда замелькали указатели " Асвея, Вiцебск, Верхнядзвiнск". На границе проверили паспорт и пустили ехать дальше. Такая вот, история.

О Живом журнале.
dne80
Не заходил в ЖЖ целый месяц. Интернет теперь у меня медленный и главная страница тупо не грузится. Но, ничего я не потерял. Скорее, даже наоборот. И впредь, буду заходить в ЖЖ не чаще раза в месяц.

С Днём Победы!
dne80


С Днём Победы, вас, дорогие мои! Нет, не вас, московских и питерских студентов вскидывающих руку в нацистском приветствии. Нет, не вас, ублюдков с дебильными лозунгами "Ищем немок", "На Берлин" и "Можем повторить!" Не вас, весёлую молодёжь в солдатских пилотках и с георгиевскими ленточками на сумках, зеркалах заднего вида и автомобильных антеннах. Не вас, уважаемые силовики, депутаты и чиновники, просиживающие свои штаны в роскошных кабинетах.
Я поздравляю с Днём Победы тех, кто знает ей цену. Тех, кто голодным и завшивленным сидел в сырых окопах, кто поднимался в атаку с трёхлинейкой царского производства против миномётов и шмайсеров, кто умирая от голода, делился пайкой с польскими и чешскими детьми, кто рискуя собой, уводил детей с линии огня, кто в нацистском плену сохранил человеческое достоинство. Кто шёл воевать за Родину, а Родина предала его, оставив в фашистском окружении, а потом осудив за это, кто ценой собственной жизни неминуемо приближал эту победу. Им уже больше 80. Многие на всю жизнь остались инвалидами, но ради красивой картинки их никогда не пускали в первые ряды. Спасибо вам, старые солдаты! Спасибо вам, живые и мёртвые! Спасибо вам за то, что мы можем безмятежно жить и писать эти строки! Простите нас за всё то, что мы творим сейчас. Простите нас, если сможете...

?

Log in

No account? Create an account