Сотрудничество взамен борьбы

Канал Discovery всё...
dne80
Радуйтесь, патриоты! И печальтесь зрители Discovery Channel. Компания "Триколор-ТВ" с 1 декабря, то бишь, с сегодняшнего дня, исключает пакет телеканалов из своей сетки вещания.
Смотрите теперь, дорогие мои, "Чётамухохлов-ТВ" и не дёргайтесь. Днище уже давно пробито.
Скрепы сомкнулись ещё на одно деление...

http://www.rbc.ru/technology_and_media/29/11/2016/583d34969a79477b18993b23

Сравниваем жизненные аспекты в четырёх городах: Томск - Ржев - Тверь - Верхнедвинск (Беларусь)
dne80
Некоторое время поколесив на своем драндулете от центра Евразии к центру Европы, я приобрел некоторый жизненный опыт и познания о комфорте и уровне жизни в различных населенных пунктах. Для наглядности решил взять несколько провинциальных городов: Томск, Тверь, Ржев, ну и до кучи Верхняздвiнск. Сразу спешу заметить, что мое мнение субъективное и не претендует на истину, а подчас может и не совпадать с мнением местных жителей и читателей. Условные оценки от 1 до 5 баллов. Параметры для оценки я решил выбрать следующие: Уровень доходов, состояние дорог, общий уровень безопасности, бытовое и дорожное хамство (на мой взгляд, достаточно важный параметр, серьезно влияющий на комфортность проживания), качество продуктов питания, экология (чистота), наличие развлекательных центров, а также еще один немаловажный параметр - рекреационная инфраструктура (обустройство мест для отдыха на природе).

Read more...Collapse )

Начнем, пожалуй с центра Сибири. Так сложилось, что Томск стал колыбелью сибирской науки. Это не могло не отразиться на многих сферах жизни. Город расположен возле реки Томи, которая и дала ему название. Через несколько километров Томь в падает в крупнейшую водную аротерию Сибири - Обь. Через центр города течет небольшая речка Ушайка, после впадает в Томь. В нескольких километрах от Томска находится закрытый город Северск (Томск-7). Сибирские реки намного полноводнее европейских. Например, Волга становится полноводной лишь в своем нижнем течении. То же можно сказать и о Западной Двине, которая набирая свою силу, становится Даугавой, после чего разделяется на два русла и впадает в Рижский залив Балтийского моря. Но, это уже совсем другая история. Вернемся в Томск. Город с населением свыше 700 000 человек не может существовать без развлекательных центров. Здесь с этим все в порядке. Учитывая, что в городе расположены ведущие сибирские университеты, Томск можно назвать молодежным городом. По наличию развлечений смело можно ставить 4 из 5 баллов. Дороги в 700-тысячном городе проектировались в те годы, когда еще не было столько автомобилей. Поэтому, транспортная ситуация очень уныла. Всё так же плохо как и в столице. Пробки собираются с утра до вечера или при незначительном ДТП. Несколько лет назад построили развязку на ул. Пушкина - которая фактически является транспортным центром. Но, это помогает слабо, поскольку шестиполосная дорога вновь переходит в трех- или двухполосную. Состояние дорог местами плохое, местами ужасное. Но, ситуация не такая ужасная, как например во Ржеве. Велосипедные дорожки можно пересчитать по пальцам. За дороги можно смело ставить 3 балла.
Что касается уровня доходов, то ситуация очень неоднозначная. Силовики, вахтовики и сотрудники нефтегазовой сферы - безоговорочные лидеры. Остальные  - аутсайдеры. Неравенство доходов - кратное. Ставим 2 балла. Общий уровень безопасности находится на среднем, но на гораздо более высоком уровне, чем в европейской части российской глубинки. Исключения составляют лишь количества тяжелых дорожно-транспортных происшествий. И это - печально. Общий уровень безопасности в Томске - 3 балла. Несмотря на это, хамства как такового в Томске мало, но бывает. 3 балла. Продукты - не ахти какого качества, но намного лучше, чем у Тверичей. Курица - вне конкуренции, молочка - так себе, не идет ни в какое сравнение с белорусской. 3 балла.
Экология и места отдыха на природе...Несмотря на то, что сибирская природа очень красива, эколгия в Томске очень плохая. Сейчас об этом непринято говорить вслух, но это, увы, так. Во всех водоемах Томской области купание категорически запрещено. Во всех. Категорически. В лесах всюду наталкиваешься на мусорные свалки. Мусор повсюду. Такое ощущение, что люди, его выбрасывающие, живут последний день. За экологическую обстановку - только 2 балла. Места на Сенной Курье и Семейкином острове условно можно назвать местами отдыха томичей. Но, лишь условно. 2 балла.
Итог:
Уровень доходов: 2
состояние дорог:3
общий уровень безопасности:3
бытовое и дорожное хамство:3
качество продуктов питания:3
экология (чистота):2
наличие развлекательных центров:4
Наличие рекреационной инфраструктуры:2
Всего: 22 балла.

2015-11-17 16.27.47.jpg

Тверь. Город с населением около 1 млн. человек и богатой историей, расположен менее чем в 200-километрах от Москвы. Располагается на обоих берегах Волги. Кроме Волги, через город протекает несколько рек и речек: Тверца, Тьмака, Лазурь. Набережная Волги и Тверцы столь хороша, что иногда создается впечатление, будто ты попал в Санкт-Петербург. Обилие старинных красивых зданий, широкие площади и бульвары (да-да, бульвары, коих в Твери превеликое множество). Общее впечателение от Твери очень и очень хорошее. Город с очень развитой инфраструктурой. курсируют современные трамваи, широкие проспекты и обилие мостов создает неплохое впечателение о городе. Дороги, конечно не очень высокого качества, но они есть. Честных 3 балла. За количество современных торговых и развлекательных центров ставлю Твери 5 баллов. Что касается уровня доходов, здесь играет роль близости к Москве. До Ленинградского вокзала всего 2 часа пути на скоростной электричке. Здесь можно поставить 3 балла с поправкой на кризис.
Экологическая обстановка в Твери и окрестностях тоже не фонтан, обилие мусора на обочинах, но...заслуживает 3 балла. На 3 балла оцениваю и инфраструктуру для отдыха. С нею в Твери плохо, но она есть.
А теперь самое неприятное о Твери. Уровень хамства здесь предельно высок. Хотя, адекватрных людей намного больше, чем хамов. Но, вежливости Твери стоило бы поучиться у Томска :) Только 2 балла. Уровень безопасности также на очень низком уровне. Если вы забрели в темный переулок, за киоск, вы пьяны и при этом хорошо одеты, ждите неприятностей. Могут избить или ограбить - к гадалке не ходи. Будьте осторожны в Твери! За безопасность только 2 балла. но, самое худшее в Твери - это продукты питания. Отвратительная колбаса, порошковое молоко с содой или мелом и курица, исколотая до состояния медузы. Такое есть не то, что отвратительно - просто опасно для здоровья! Продукты в Твери ужасны, несмотря на обилие торговых сетей. Это полный провал! Очень сочувствую тверичам. Но, все же есть в магазинах и белорусская продукция, которая и поднимает качество на один балл. Всего за продукты - 2 балла.
Подведу итоги:
Уровень доходов: 3
состояние дорог:3
общий уровень безопасности:2
бытовое и дорожное хамство:2
качество продуктов питания:2
экология (чистота):3
наличие развлекательных центров:5
Наличие рекреационной инфраструктуры:3
Итог: 23 балла

2016-08-27 14.39.49.jpg
А теперь - Верхнедвинск. провинциальный белорусский город в Витебской области. Через несколько десятков километров - две границы: с Россией и Латвией. Население - около 7000 человек. В этом городе нет развлекательных заведений, поэтому жители развлекают себя сами. Кто-то ухаживает за садом и огородом, а кто-то пьет водку или барило - местную бурду из перебродивших кормовых яблок, коих в Витебской области великое множество. Городок небольшой, но довольно ухоженный. Стоит в устье рек Западная Двина и Дрисса. Раньше он так и назывался - Дрисса. До 1939 года (могу ошибаться) левый берег Западной Двиины был уже  территорией Польши. Из развлечений: есть клуб, в который периодически приезжают какие-то неизвествные мне белорусские исполнители. Другой - кинотеатр, стоит огороженны забором и потихоньку разваливается. Еще есть краеведческий музей и подальше от города - дендропарк. Впрочем, в Баларуси очнеь много красивых мест. За развлечения - только 2 балла. Несмотря на то, что в Верхнедвинске очень много пьющих, здесь безопасно настолько, что местные жители, оставляя автомбили возле дома, даже не поднимают стекол в жаркий день. О таком уровне безопасности и практически полном отсутствии хамов в России можно лишь мечтать. За баезопасность - 4 балла, за отстуствие хамства - 4 балла. Несмотря на то, что большинство местных жителей имеют низкий доход или даже откровенно бедны, живут они очень аккуратно. Здесь не найдешь покосившихся заборов и обшарпанных домов. Местами, люди живут бедно, но их хозяйство очень ухожено. Трудолюбивые беларусы содержат свои участки на очень хорошем уровне несмотря на свои доходы. Россиянам есть чему у них поучиться. Тем не менее, доходы в белорусской глубинке очень низкие, расслоение на богатых и бедных очень заметно, за это 1 балл. Вместе с тем, качественные и дешевые продукты - визитная карточка Беларуси. За это сразу 4 балла. Дороги в белорусской глубинке тоже не фонтан. Но, все же, получше, чем в сопредельной российской территории. 3 балла. Что касается инфраструктуры для отдыха и чистоты, то здесь Верхнедвинск даст фору не то, что Томску, Твери и Ржеву, а даже Москве и Санкт-Петербургу.

На Западной Двине есть полноценный пляж с беговой дорожкой, раздевалками, беседками, туалетами, с детской и спортивной площадками. Детская площадка выполнена из пластика, но никто до сих пор ничего не сжег и не сломал. Мусорных куч как в России, нет совсем. Весь мусор на пляже убирают в контейнер, затем, приезжает машина и мусор увозят. В Белоруссии мусор разделяется на стекло, бумагу и пластик. В этом Беларусь больше похожа на Евросоюз, чем на Россию. За места отдыха - 4 балла, за чистоту - 5 баллов.

Итог:
Уровень доходов: 1
состояние дорог:2
общий уровень безопасности:4
бытовое и дорожное хамство:4
качество продуктов питания:4
экология (чистота):5
наличие развлекательных центров:2
Наличие рекреационной инфраструктуры:4
Всего Верхнедвинск получил: 26 баллов

Ну, а теперь, на закуску Ржев. Население - 60 000 человек. Этот городок был практически стерт с лица земли во время Великой отечественной войны, когда нацисты рвались к Москве. Несмотря на то, что Ржев является городом воинской славы, выглядит он ужасно. Дороги разбиты настолько, что по ним практически невозможно ездить, тротуаров просто нет почти нигде, а во дворах уже давно нет асфальта. Проезжающие автомобили бренчат разбитой подвеской. Такое ощущение, что фашисты разбомбили город не более 70 лет назад, а буквально вчера. Природа вокруг Ржева изумительна. Верхняя Волга протекает через город. На речках и ручьях плавают утки, везде высажены яблони. В городе есть современный кинотеатр. За развлечения ставлю 3 балла. Тем не менее, жить в таком городе мне было бы очень трудно. Если Тверь можно было назвать амским городом, то хамство во Ржеве просто зашкаливает. Люди нереально озлоблены. Когда я пришел в местное отделение Сбербанка, чтобы узнать о состоянии счета, подал паспорт, а девушка повернулась к другой сотруднице и во весь голос произнесла: "Гляди, откуда приехал!" Я был в легком недоумении от такого стиля делового общения. Насчет безопасности я тоже бы не стал выставлять высокие оценки. Места для отдыха во Ржеве практически не предусмотрены. Может, где-то они и есть, но я ничего о них не слышал. Одним словом - современый Ржев - это город совсем не для комфортной жизни. Увы, но это так. Географически Ржев находится в Европе, но в плане комфорта он находится вообще непонятно где... И это - печально.
Подведем итоги:
Уровень доходов: 1
состояние дорог:1
общий уровень безопасности:2
бытовое и дорожное хамство:1
качество продуктов питания:1
экология (чистота):3
наличие развлекательных центров:2
Наличие рекреационной инфраструктуры:1
Итог: только 12 баллов.



Итак, по моей субективной оценке, качество жизни в описанных городах следующее:

Томск - 22 балла,
Тверь - 23 балла,
Верхнедвиск (РБ) - 26 баллов,
Ржев - 12 баллов.
Всем добра!

ЗЫ: Фото вставлю позже, когда доберусь до широкополосного интернета.

Рига. Начало октября.
dne80
Я уже публиковал пост о том, как я добирался до республики Беларусь. В конце сентября мне предоставилась возможность побывать в Латвии. Ну, и собственно, немного фото.
Западная Двина (Заходня Дзвiна). Через несколько километров она станет Даугавой.











Транссибирский вояж.
dne80
Успешно завершилась моя очередная авантюра по переезду на дальнюю дистанцию. Так далеко на своем автомобильчике я никогда еще не заезжал. Маршрут Томск - Асвея, расстояние 4300 км. Маршрут пролегал через Новосибирскую, Омскую, Челябинскую и Тюменскую области, Уральские горы, Башкортостан, Татарстан, Чувашию, Нижегородскую область, Москву, Тверскую область. Автомобиль - Toyota Sprinter 4WD, 1988 года выпуска. Спереди были обуты старые неотбалансированные колеса, на скорости до 90 км/ч било в руль. После 90 км/ч - тишина. Старое железо выдержало, только возле Кургана на ухабах и выбоинах отвалился глушитель. Срок поездки - трое суток с ночевками. Выехал в субботу, около полудня. Дорога местами хороша, местами ужасна. Практически повсеместно идет ремонт. До Тюменской области держал высокую скорость. Потом стали перекрывать дорогу, полотно было абсолютно разбито, скорость движения не превышала 10 км/ч. Заночевал на границе с Челябинской областью. По субьективным впечатлениям - Курганская дорога одна из худших по состоянию в России. Вопреки варламовскому пиару, омская дорога вполне пригодна для передвижения.У подножюя Урала возле поселка Биргильда ждал сюрприз в виде гигантской пробки. Как оказалось, единственный мост через речку просто сломали, оставив один пролет шириной с грузовик. Никаких ограждений не было. Автомобили на этом участке ползли по 10-15 в час. И это в сезон. После началось путешествие по уральским горам вверх-вниз. Виды просто нереальные, завораживающие. Много сотрудников ДПС. Далее начались башкирские степи, которые быстро закончились. Началась Уфа. Дороги на окраинах города попадались такие, что максимальная скорость передвидения на них - не больше 5 км/час. после началась автомагистраль в Татарстан. Удивительно, но в этой части страны не принято переключать дальний свет фар на ближний при приближении встречного транспорта. К тому же, трасса была перегорожена светоотражающими знаками, так что пришлось идти по незнакомой дороге буквально по приборам. Вторая ночевка уже была в Татарстане. В республике самые лучшие дороги и самые ухоженные окрестности в средней полосе России, не говоря уже о Западной Сибири. Восхитительный вид открывается на Набережные Челны. Подъезжаешь к спуску и вот, на горизонте большой город, как на ладони! ДПС останавливали на протяжении всего пути только один раз на границе Тарарстана, проверили документы и пожелали счастливого пути. В Нижнем трасса сократилась до размеров деревенской дороги с ухабами. Эта дорога вывела на многополосную магистраль. Впереди была Москва. На МКАДе местами был ремонт дороги. Были пробки, но вполне терпимые. Но, самый неприятный сюрприз за все путешествие ждал на 109-м километре кольцевой автодороги. На подъезде была такая пробка, что ничего не двигалось вообще! Стало смеркаться, а я не проехал даже километра! Увидел, как Ленд-Ровер свернул на раскисший проселок и не раздумывая, повернул за ним. Началось увлекательное "Кэмел - трофи". Автомобили буксовали в грязи, но двигались вперед вдоль многокилометровой пробки. С удовольствием ловил на себе ошалелые взгляды москвичей и гостей столицы. Еще бы! Какой-то старый седанчик успешно месит кал след в след за Ленд Ровером! Так мы проехали около пяти километров. Даже не пришлось подключать диффлок. Удивительно, никогда бы не подумал, что в столице нашей Родины буду месить глину таким вот постыдным образом. Смешаные чувстваодолевали меня. Чувство гордости за JDM и стыда за родную столицу. Позор! Причина пробки, до которой добрался к темноте - огромная куча глины, вываленная прямо посреди трассы, для двух потоков оставили лишь два извилистых коридорчика, загороденного пластиковыми колпачками. Никаких регулировщиков, никаких ДПС, только одна табличка: "Извините нас за предоставленные неудобства". Нигде так не уставал, как в Москве. Едва выехал на Волоколамское шоссе, завернул в карман со значком кемпинга, опустил сидение и сразу же уснул. Проснулся с 4 утра от жуткого холода. На улице было  +8 С. В Сибири темперетура не опускалась ниже 18 С. А здесь, под Москвою такой нежданчик. Словом, Москва опять неприятно удивила. Далее дорога была вполне хороша. До Себежа. После дороги не стало. Асфальт появился, когда замелькали указатели " Асвея, Вiцебск, Верхнядзвiнск". На границе проверили паспорт и пустили ехать дальше. Такая вот, история.

О Живом журнале.
dne80
Не заходил в ЖЖ целый месяц. Интернет теперь у меня медленный и главная страница тупо не грузится. Но, ничего я не потерял. Скорее, даже наоборот. И впредь, буду заходить в ЖЖ не чаще раза в месяц.

С Днём Победы!
dne80


С Днём Победы, вас, дорогие мои! Нет, не вас, московских и питерских студентов вскидывающих руку в нацистском приветствии. Нет, не вас, ублюдков с дебильными лозунгами "Ищем немок", "На Берлин" и "Можем повторить!" Не вас, весёлую молодёжь в солдатских пилотках и с георгиевскими ленточками на сумках, зеркалах заднего вида и автомобильных антеннах. Не вас, уважаемые силовики, депутаты и чиновники, просиживающие свои штаны в роскошных кабинетах.
Я поздравляю с Днём Победы тех, кто знает ей цену. Тех, кто голодным и завшивленным сидел в сырых окопах, кто поднимался в атаку с трёхлинейкой царского производства против миномётов и шмайсеров, кто умирая от голода, делился пайкой с польскими и чешскими детьми, кто рискуя собой, уводил детей с линии огня, кто в нацистском плену сохранил человеческое достоинство. Кто шёл воевать за Родину, а Родина предала его, оставив в фашистском окружении, а потом осудив за это, кто ценой собственной жизни неминуемо приближал эту победу. Им уже больше 80. Многие на всю жизнь остались инвалидами, но ради красивой картинки их никогда не пускали в первые ряды. Спасибо вам, старые солдаты! Спасибо вам, живые и мёртвые! Спасибо вам за то, что мы можем безмятежно жить и писать эти строки! Простите нас за всё то, что мы творим сейчас. Простите нас, если сможете...

Поездка из Сибири под Москву....
dne80
Я очень редко путешествую. Как правило, не реже одного раза в несколько лет. Зато этой осенью удалось побывать в гостях у друзей в Тверской области. Впечатления остались двойственные: сравнительно мягкий, но сырой подмосковный климат, обилие различных исторических памятников, нескончаемые города и поселки... В Томске сейчас уже под - 20, а здесь снег растаял и снова зазеленела трава. Из отрицательных впечатлений: убитые дороги во Ржеве и местные мини- и супермаркеты, по всем параметрам намного ниже, чем аналогичные в провинциальном Томске. Например, во Ржеве, в "Магните" бритвенные станки Gillette фиксируют на полках, а овощи и фрукты взвешивают уже на кассе, поэтому абсолютно невозможно рассчитать стоимость покупки до расчета на кассе. Но венцом пиздеца  творчества местных маркетологов-рестораторов-мерчендайзеров была замороженная курица, нагло и цинично исколотая хуже вен самого последнего наркомана! Честно говоря, такого циничного обхождения с продукцией я не видел даже в нашей глухой-преглухой Сибири! А здесь в оранжевом "Дикси", под самым боком у столицы - делают! В сочетании с разбомбленными дорогами и автомобилями, бренчащими элементами подвески как балалайки впечатления очень мощные. Будто совсем недавно фашисты рвались к Москве и разбомбили к такой-то матери все дороги. После посещения Ржева в голове остался только один вопрос: как здесь вообще живут люди? В Твери все граздо лучше. Трамваи - это вообще гордость Твери ( Варламов - sic!). Многовековые здания, одетая в гранит набережная Волги в сочетании с мостом смотрятся почти по-ленинградски. Вообще, от райцентра остались только положительные впечатления. Спасибо друзьям, которые встретили, приняли и обеспечили хорошее настроение и просмотр всех достопримечательностей.
Read more...Collapse )



















Людей жалко...
dne80
Почему должны страдать люди за грандиозные политические провалы глав своих государств? Лично для меня нет никакой разницы между людьми, погибшими в самолете, следующем из Египта или в Париже. Что делать простым людям, если правительство фактически не в состоянии обеспечить их безопасность несмотря на все принятые меры? От того, что введен комендантский час, отменены все авиарейсы, а городские улицы патрулируют войска, вряд ли станет легче родственникам погибших, да и посторонним людям. Мне, например, нисколько не легче. И дело не только в жестокости радикальных исламистов, а в реакции на то, что они творят. Мы настолько привыкли к трупам, что чужая смерть для многих медийных персон - это лишь повод "высказать свое соболезнование", подняв при этом свой звездный или политический рейтинг. Сегодня на всех телеканалах смакуют произошедшее, все топовые блогеры только и пишут о серии терактов в Париже. И в этом информационном шуме теряются голоса скорби и укора чиновникам всех мастей. Если государство не в состоянии пресекать террор, фактически позволяя убивать своих граждан как скот, взрывать на стадионах и в самолетах, то зачем этим гражданам содержать всю эту рать ожиревших силовиков? Почему бы самим неравнодушным гражданам уже сегодня не начать объединяться в контртеррористические отряды и не патрулировать улицы вместе с экипированными солдатами и полицейскими или даже отдельно от них? Стоп! Именно этого и боится любая власть, даже в "толерантной" Европе. Террористы могут продолжать расстреливать, взрывать, казнить ни в чем не повинных людей, но любое государство будет пресекать на корню адекватное стремление граждан к самозащите в чрезвычайных условиях. Ведь жертвами террора чаще всего становятся простые люди, а не чиновные вельможи, почему-то возомнившие себя вершителями судеб мира.

Хэлоуин по-советски.
dne80
Read more...Collapse )

Что же дала людям Советская власть?
dne80
Что дала людям советская власть - впервые в мире!
Увидал тут постик с таким названием о том, как хорошо,оказывается жилось в СССР - восьмичасовой рабочий день, бесплатное жилье и прочие ништяки. Но, что больше всего забавляет, это когда о советской власти рассуждают те, кто при ней даже не родился. Итак, публикую другой не менее обширный список тех "благ", которых дала людям советская власть.



1. Субботники и воскресники. Все трудящиеся были обязаны бесплатно потрудиться один выходной день на благо Советской Родины. За невыход на субботник в менее либеральные времена прогульщика ждала тяжелая уголовная статья, в более либеральных - прогульщик лишался квартальной премии. Впервые в мире!

2. Политические репрессии. Параноидальный поиск "национал-предателей", "врагов народа". Жестокая расправа над политически чуждыми и даже над политически нейтральными лицами. В разные годы от массовых расстрелов, затопления барж с людьми, до 25-летних сроков каторги или лагерей. Невиданные по своей жестокости и по масштабам политические расправы. Впервые в мире!

3. Переселение целых народов. Переселение кавказских горцев (чеченцы, ингуши и др.) в казахстанские степи, прибалтов (латыши, литовцы, эстонцы) в Сибирь. Людей везли в вагонах для скота, как правило, без средств к существованию и выгружали на голую землю без крыши над головой. Впервые в мире!

4. Уголовная ответственность за тунеядство. Официально неработающие граждане СССР подпадали под ст. 209 УК РСФСР и могли получить по ней реальные сроки лишения свободы. Именно поэтому многие творческие люди вынуждены были работать дворниками и кочегарами. Впервые в мире!

5. Всесторонняя помощь другим людоедским режимам: Китай, Северная Корея, Ливия, Эфиопия и пр. Часто в ущерб собственным национальным и экономическим интересам. Впервые в мире!

6. Позорные военные потери в советско-финскую войну. Потери боевой техники и личного состава РККА в период советско-финской войны 1940 года до сих пор носят беспрецедентный характер. Это одна из позорных страниц в истории СССР. Потери были столь велики, что Сталин не раздумывая сел за стол переговоров с ненавистными "белофиннами". Почему именно "белофинны"? Потому что, финской армией командовал бывший царский генерал Маннергейм, сумевший сдержать натиск РККА с минимальными потерями своих солдат. Впервые в мире!

7. Позорное отступление в начале Великой отечественной войны 1941-1945 гг. С наступлением немецко-фашистских войск в западных регионах СССР все высокие партийные работники в панике бежали на восток. Многие даже не удосуживались сжигать документацию, не говоря уже об организации эвакуации населения. Паника достигала таких масштабов, что на Западной Украине верхушка НКВД производила поголовные расстрелы заключенных в тюрьмах, спешные захоронения и бежала на восток в эвакуацию. В первые месяцы войны РККА, по численности кратно превосходившая гитлеровцев, продолжала отступление. Многие соединения попадали в окружение и сдавались в плен. За несколько месяцев в плену у гитлеровцев оказалось несколько миллионов солдат и мирных граждан. Сталин в отчаянии просил Черчилля о высадке союзников (чужой армии!)на территории СССР. Впервые в мире!

8. Жестокое обращение с военнопленными.
Согласно Женевской конвенции, военнопленные имеют определенные права. Например, гитлеровцы в плену у союзников получали регулярное питание, добавочный паек и при необходимости, квалифицированную медицинскую помощь, поскольку их правительства подписали эту конвенцию. Сталин не подписывал женевскую конвенцию, поэтому гитлеровцы обращались с советскими военнопленными как со скотом. Аналогично обращались у нас с гитлеровцами, пленными испанцами, итальянцами и японцами. Многие из них погибли, будучи в советском плену. Впервые в мире!

9. Кабальные законы о труде. У многих колхозников не было даже паспортов, которые им стали выдавать только в 60-х. За невыход и опоздание на работу граждан ждал суд. Впервые в мире!

10. Психиатрические репрессии. В качестве расправы с инакомыслящими, художниками, поэтами, писателями часто использовалось принудительное лечение в психиатрическом стационаре. Впервые в мире!

11. Подавление предпринимательских инициатив. Если советский гражданин осуществлял в нашем понимании предпринимательскую деятельность, он подпадал под уголовную статью за спекуляцию и получение "нетрудовых доходов". Представьте, что все современные фрилансеры были бы осуждены в СССР как граждане, осуществляющие получение "нетрудовых доходов" Впервые в мире!

12. Тотальный дефицит. В СССР в разные времена вводилась карточная система. В период правления Сталина во многих областях СССР периодически вспыхивали голодные бунты. В 60-е вышел знаменитый запрет на содержание домашнего скота в городской черте. В другие времена, чтобы приобрести предметы одежды, игрушки, сыр, колбасные и мясные изделия, нужно было отстоять очередь. Часто люди занимали очередь в 5 -6 утра. Продавцы часто прятали дефицитные товары от простых граждан под прилавок и продавали их теневым дельцам. Для высокопоставленных чиновников существовали спецраспределители и спецмагазины. Впервые в мире!

13. Железный занавес. Простые трудящиеся не могли и мечтать о заграничном отдыхе. Состоятельные граждане отдыхали на черноморских курортах. Менее состоятельные - на дачных участках. Поездка на отдых в Турцию, в Таиланд или на Кипр для советского человека была также доступна как полет на Луну, не говоря уже о европейских курортах. На черноморские курорты дружественной Болгарии ездили только "достойные" граждане. Для поездки за границу необходимо было заполнить выездную визу, в которой должны расписаться члены партийного собрания, ОВИРа и все руководители, разумеется, далеко небескорыстно. Впервые в мире!

14. Преступность. Уровень преступности в СССР был предельно высок. Убийства, изнасилования, грабежи и квартирные кражи не были редкостью для оперативных работников и следователей. Советский суд действительно занимал довольно гуманную позицию к грабителям и насильникам, но только если дело не шло о хищении социалистической собственности. Здесь обвиняемый уже не мог отделаться сроком лишения свободы - в качестве дополнительного наказания часто практиковалась конфискация имущества. Например, за изнасилование можно было получить 3 - 4 года, а за так называемую "фарцовку" легко можно было получить 5 лет лишения свободы с полной конфискацией имущества. Впервые в мире!

15. Заведомо провальные и нерентабельные проекты.
в сталинскую эпоху индустриализации очень серьезно пострадала экономика страны и сельское хозяйство. Крестьяне попросту сгонялись с плодородных земель, отданных под строительство заводов, практически весь золотовалютный фонд был отдан британским и американским крупным промышленникам за поставку заводского оборудования и за вознаграждение иностранным инженерам. В то время, когда в провинции не было ни одной асфальтированной дороги, в Москве строился невиданный по своей красоте и масштабам метрополитен. Практически одновременно силами заключенных сооружался Беломорканал, соединивший европейские реки с устьем Белого моря. Люди не выдерживали скотских условий содержания и северных холодов и погибали. В результате, Беломорканал вошел в историю как один из самых бессмысленных и провальных сталинских проектов. Такая же судьба постигла и Заполярную железную дорогу, строившуюся руками заключенных. Верховный, вдохновившись успехами в победе над фашистской Германией, мечтал тогда воевать в Америкой и посылать эшелоны с танками, пушками и солдатами к Берингову проливу. Но, северная природа внесла свои коррективы в планы мудрого вождя, оставив эту затею пустой несбыточной. Впервые в мире!

16. Отношение к науке. Изначально "власть рабочих и крестьян" к людям науки относилась очень настороженно. А именно - сажала в тюрьму и расстреливала. Особенно, любили выступать на съездах Партии, клеймя позором "продажные буржуазные науки": генетику, кибернетику, философию, психологию и др. Впоследствии, многих ученых, отбывающих сроки, стали вытаскивать из вонючих зоновских бараков и заключать под стражу в "конструкторских бюро", прозванных "шарашками". Так трудились знаменитый Королев, Илюшин, Туполев и многие другие ученые. А биофизик Чижевский, сидевший в Степлаге, изобрел оригинальную маску для добытчиков медной руды, но его изобретение руководство лагеря отвергло, поскольку высокая смертность заключенных была гарантией их высокой надбавки к заработной плате. Впервые в мире!

17. Национализм. Несмотря на утверждение пропагандой о том, что все нации в СССР равны - процветал национализм, порой граничащий с нацизмом. Периодически происходили межнациональные конфликты, доходившие до серьезных побоищ с жертвами. Впервые в мире!

18. Подавление народных восстаний при помощи гаубиц, танков и другой тяжелой бронетехники. На протяжении существоаания СССР в разных районах периодически вспыхивали народные восстания: в период голодомора на Украине, восстание брянских и тамбовских крестьян против откровенных грабежей, басмачество в Средней Азии и пр. После окончания войны в 1945 г. в ГУЛАГе периодически вспыхивали восстания бывших фронтовиков, посаженных по политической статье 58. Самое крупное - когда нескольким боевым офицерам разведки удалось сколотить диверсионную группу, разоружить охрану и захватить лагерь. После чего они, переодевшись в форму Вохры перерезали провода связи, захватили автомобиль. Подъехав к другому воркутинскому лагерю, им также удалось обезоружить охрану и захватить его. После этого было сколочено войско в составе около двух тысяч человек, которые пошли на захват Воркуты. Против них были выдвинуты танковые и артиллерийские соединения РККА и даже авиационное соединение.
При помощи танков пытались подавлять восстания в Венгрии и Чехословакии, однако в условиях уличных боев бронетехника была чрезвычайно уязвима, - мятежники использовали все те же "коктейли Молотова", остановившие наступление Вермахта на Курской дуге, но на этот раз против советских танков. Впервые в мире!

19. Крайне неуважительное отношение к ветеранам и инвалидам войны. Что касается ветеранов войны, повсюду в СССР пестрели надписи, что они обслуживаются вне очереди. Зачастую на этом и заканчивались все их льготы. О них было принято вспоминать только 7 ноября или 9 мая. Что касается инвалидов - самая ужасная судьба была именно у них. В СССР их никто не считал за людей и частенько можно было увидеть жалких калек, просящих милостыню на колхозных или центральных рынках. Милиция часто их гоняла оттуда, но органы были не в силах справиться с количеством инвалидов. В начале 50-х началась обширная зачистка городских рынков от нищих калек с орденами и медалями. Их свозили в спецлагерь на остров Валаам на Ладожском озере. Так советская власть отблагодарила тех, кто в Великую отечественную войну защищал ее, не жалея своего здоровья и жизни. Также в Казахстане существовала зона для инвалидов, где четверо одноруких таскали носилки на каторжных работах. Впервые в мире!

?

Log in